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东方2018对于俄军来讲，是一次全战区性质检验性演习，其首要目的是检验俄罗斯各个俄军单位的战备程度。在“东方-2018”举行之前，类似的演习如“中央”、“南方”、“西方”在过去几年都在进行。关于此类演习的“必要性”，格拉西莫夫重点回顾了2013年首次展开的战备突击检查，此次演习中暴露了部队远程机动/部署、士兵作战等大量的问题，在2013-2014年间，俄军开始尝试大量补救措施，并取得成果。
值得关注的是，9月10日，波音公司发布了月度常规订单与交付数据。数据显示，今年1~8月，该公司总共交付了276架飞机，相比去年同期的481架，同比降幅高达74.27%。另外，记者还注意到，受到合约变更以及取消订单的影响，截至2019年8月31日，737系列订单出现负183架的情况。
中国证券报记者：像格力、富士康这些终端的企业，纷纷提出来自己要去做芯片，是产业发展趋势的一种体现吗？刁石京：当然不是说要喝牛奶就要自己养一头牛，还是需要企业根据自身发展需要、自身的能力去考虑。从产业角度讲，过去的创新可能是供应链管理的创新、商业模式的创新，现在由于用户的需求越来越复杂、产品设计复杂程度不断增加，所需要的创新不仅仅是某些零部件的简单改进，而是需要整个产业链的价值再创造，各个零部件功能的实现、彼此的互动，其核心就是内部的集成电路和操作系统。
布拉德在圣路易斯联储官网上发布的声明中称：“有迹象表明，在近期内美国经济增长将会放缓。”周三，美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）在新闻发布会上表示，央行将采取必要措施以维持美国经济增长。道明证券大宗商品策略师Ryan McKay称，美联储本周的鹰派降息令市场失望，市场中仍有主要的参与者押注美联储10月，或至年末还有一次降息。
《报告》数据显示，已经有超过40%的公有云服务应用汽车企业将信息系统部署在云端，超过18%的企业通过公有云平台实现软件的定制。同时，已经有50.1%的大中型汽车企业能够实现数据统一集中管理，有71.6%的大中型汽车企业能够利用信息化手段开展综合决策，并具备了下一步开展相关大数据应用的基础条件。
据报道，去年秋天软银向商汤科技（sensetime）投资的数亿美元是把商汤估值推高到77亿美元的重要推手，而软银还在推动一项针对商汤的10亿美元投资，以将其估值推上100亿美元高峰。但包括商汤在内的相关方均否认消息。商汤的主要竞争对手Megvii Technology Inc.目前才以35亿美元估值筹集资金。
